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叉車蓄電池,電動叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司
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叉車依靠叉車蓄電池運行,在驅(qū)動不了的時候應(yīng)該考慮車輛自身的因素,比如載荷時自由下滑太快,可能是管路和接頭有漏油現(xiàn)象,多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏;起升油缸活塞支承環(huán)Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,叉車的線路故障及制動部分需要排除。叉車蓄電池在使用到一定期限的時候,會出現(xiàn)需要頻繁加水或者耗電過快、使用時間短等問題,這個時候就要考慮更換電瓶了。
動叉車在操作過程中經(jīng)歷的磨損很小,電動發(fā)動機(jī)工作部件較少,需要定期潤滑,以防止發(fā)生磨損。叉車必須遵循維護(hù)和保養(yǎng),做好足夠的保養(yǎng),可避免后期更多叉車零部件的更換。超過2年的叉車蓄電池硫化越多,更換下的單體和舊電瓶容量不一致,充放電不能均衡,避免總體貨值增加,建議整組更換。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池,其工作原理與啟動型蓄電池基本相同。在結(jié)構(gòu)上,動力型蓄電池正極板一般采用管式極板,負(fù)極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結(jié)成的管子。
管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上,并由填充的活性物質(zhì)構(gòu)成。由于玻璃纖維的保護(hù),使管內(nèi)的活性物質(zhì)不易脫落,因此管式極板壽命相對較長,將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式,可以組合成不同容量的電池組,電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源的,叉車蓄電池的組合結(jié)構(gòu)只是電瓶的本身,使用才是關(guān)鍵,后續(xù)的維護(hù)才是叉車的壽命決定要點。叉車蓄電池依靠2V的單體串聯(lián)組成,混合更加強(qiáng)的電流,以達(dá)到驅(qū)動叉車行駛為目的。
單體采用管式極板組合,初充電爭兩個階段進(jìn)行,叉車蓄電池電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止,然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為45~65h,充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。